RAM 1500 هي شاحنة بيك آب خلفية كاملة الحجم أو ذات دفع رباعي تأتي بثلاثة أنواع من الكابينة: كابينة عادية واحدة ، ومقصورة رباعية ونصف وكابينة طاقم مزدوجة ... جمهورها المستهدف الرئيسي هم مزارعون أو هواة في الهواء الطلق أو سائحون أو مجرد أشخاص عاديين يرغبون في الحصول على سيارة وحشية وموثوقة وآمنة ومريحة ، مما يوفر الفرصة للتغلب على الطرق الوعرة ...
احتفل الجيل الخامس من "الشاحنة" بالعرض الأول على نطاق واسع في منتصف يناير 2018 - على منصة العرض الدولي للسيارات في أمريكا الشمالية في ديترويت.
لقد حول "التناسخ" الذي طال انتظاره السيارة في جميع الاتجاهات - فقد تلقت تصميمًا حديثًا ، وتم تكبير حجمها (ولكن في نفس الوقت "فقدت" أكثر من سنت) ، وتم تجربتها على تصميم داخلي أعيد تصميمه بالكامل ، وحصلت على تقنية حديثة " ملء "وتجديد وظائفها بمعدات جديدة.
في الخارج ، يتمتع الجيل الخامس من ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) 1500 بمظهر متوسط عادي مع أشكال جسم انسيابية (ولكنها مملة إلى حد ما) ، لكنها بشكل عام تبدو جذابة ووحشية ومثيرة للإعجاب.
والشاحنة الصغيرة جيدة بشكل خاص من المنظر الأمامي - غطاء المحرك المزخرف ، والنظرة الثاقبة لمعدات الإضاءة ، و "الدرع" الضخم لشبكة المبرد والمصد الأنيق.
من الجانب ، تُظهر السيارة صورة ظلية مميزة بجدران جانبية معبرة وأقواس عجلات مستديرة مربعة الشكل (تتسع لـ "بكرات" حتى 22 بوصة) ، والجزء الخلفي لا يختلف في أي شيء خاص - يتوج الجزء الخلفي بأضواء عمودية مع LED " حشو "، باب خلفي ومصد بسيط.
تم الإعلان عن رام 1500 "الخامس" بثلاثة خيارات للمقصورة:
- مفردة - الكابينة العادية (ستظهر هذه السيارات لاحقًا عن غيرها) ،
- واحد ونصف - كابينة رباعية ،
- مزدوج - مقصورة الطاقم.
يبلغ طول الشاحنة 5842 ~ 6145 ملم ، وعرضها 2030 ملم ، وارتفاعها 1951-1961 ملم. تبلغ المسافة المركزية للسيارة 3568 مم أو 3670 مم أو 3900 مم - اعتمادًا على التعديل (لا توجد بيانات عن النسخة ذات المقعدين حتى الآن) ، كما أن الخلوص الأرضي لها يبلغ 228 مم.
الحد الأقصى من البيك أب قادر على حمل 1043 كجم من الأمتعة ، بينما سحب مقطورات يصل وزنها إلى 5800 كجم.
من الداخل ، ترحب RAM 1500 بركابها بتصميم أنيق وعصري وملفت للنظر ، والميزة الرئيسية لها هي شاشة المعلومات والترفيه العمودية مقاس 12 بوصة التي تشغل الكونسول الوسطي بالكامل وتحتوي على التحكم في جميع الوظائف الثانوية. صحيح أن الإصدارات "العلوية" فقط من السيارة يمكنها التباهي بمثل هذه المشاعر ، بينما تحتوي الإصدارات الأبسط على شاشات 5 أو 8.4 بوصة في وسط اللوحة الأمامية وعدد أكبر بكثير من الأزرار وأدوات التحكم المادية.
لا يمكنك العثور على خطأ في تنظيم مكان عمل السائق - عجلة قيادة متعددة الأضلاع بأربعة أذرع ذات حجم مثير للإعجاب و "صندوق أدوات" أنيق مع مقاييس قرص و "نافذة" ملونة للكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.
السعة الداخلية لـ "الشاحنة" الأمريكية ، مرة أخرى ، تعتمد على التعديل.
تشتمل مقصورة الطاقم على مقعدين أماميين مريحين مع دعم جانبي غير مزعج وفواصل ضبط واسعة + أريكة خلفية كاملة لثلاثة ركاب بالغين.
من ناحية أخرى ، تحتوي الكابينة الرباعية على صف ثانٍ أكثر إحكامًا (حيث يمكن لشخصين فقط الجلوس عليه).
يوجد خلف "المقصورة الصالحة للسكن" من الجيل الخامس RAM 1500 منصة شحن بحجم يصل إلى 1.5 متر مكعب (يتأثر هذا الرقم بشكل كبير بإصدار المقصورة) ، وفي الجوانب (اختياريًا) يكون من الممكن تنظيم مقصورات أمتعة إضافية "مخفية".
يتم تعليق عجلة احتياطية كاملة في الشاحنة أسفل الجزء السفلي.
بالنسبة لسيارة بيك آب بالحجم الكامل في سوق أمريكا الشمالية ، تم الإعلان عن محركين يعملان بالبنزين في الغلاف الجوي (لاحقًا ، يجب أن يقوم محرك توربيني سعة 3.0 لتر بتجديد خط الطاقة):
- الإصدار الأساسي عبارة عن بنتاستار على شكل حرف V "ستة" بحجم عمل يبلغ 3.6 لتر مع حقن الوقود الموزع ، وتكوين توقيت 24 صمامًا وتوقيت الصمام القابل للضبط ، والذي ينتج 305 حصانًا عند 6400 دورة في الدقيقة و 364 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4175 دورة في الدقيقة دقيقة.
- تتميز الإصدارات "الأعلى" بوحدة Hemi ذات ثماني أسطوانات سعة 5.7 لتر مع تكوين V ، و "قوة" متعددة النقاط ، و 32 صمامًا وتقنية توقيت الصمامات المتغيرة ، وتنتج 395 حصانًا. عند 5600 دورة في الدقيقة و 556 نيوتن متر من عزم الدوران عند 3950 دورة في الدقيقة.
بشكل قياسي ، تم تجهيز السيارة بنظام eTorque الذي يحولها إلى ما يسمى بـ "الهجين الخفيف". إنه يعني وجود مولد بادئ يعمل بالحزام وبطارية 48 فولت بسعة 0.43 كيلو واط * ساعة ، مما يسمح بزيادة قصيرة الأجل في إنتاج المحركات (بمقدار 122 و 176 نيوتن متر ، على التوالي) تسارع أكثر ديناميكية من حالة التوقف التام وتوفير الوقود.
يتم تثبيت المحركات جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة "أوتوماتيكي" بثماني نطاقات ودفع خلفي. كخيار ، يمكن تزويدهم بالدفع الرباعي مع توصيل تلقائي للمحور الأمامي وترس تخفيض ، حيث يتم توفير ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق أو قفل كامل مقابل تكلفة إضافية.
هيكل رام 1500 "الخامس" عبارة عن هيكل من نوع السلم ، وهو مصنوع بنسبة 98٪ من درجات الفولاذ عالية القوة. غطاء المحرك والباب الخلفي وحوامل محطة الطاقة وبعض عناصر الهيكل وتوجيه "الشاحنة" مصنوعة من الألومنيوم.
يتم استخدام تعليق عظم الترقوة المزدوج المستقل على المحور الأمامي للسيارة (الروافع مصنوعة من معدن مجنح ومركب) ، بينما في الخلف لها محور مستمر ("في دائرة" - مع نوابض لولبية ، وممتصات صدمات هيدروليكية و مثبتات).
كخيار ، يمكن تزويد الشاحنة الصغيرة بالحجم الكامل بتعليق هوائي كامل مع ماصات صدمات تعتمد على السعة.
جميع عجلات "American" مزودة بمكابح قرصية (ذات تهوية أمامية) مع ABS و BA و EBD و "أدوات" أخرى ، كما أن تروس التوجيه ذات الرف والترس مزودة بتوجيه كهربائي.
في الولايات المتحدة ، ستبدأ مبيعات الجيل الخامس من RAM 1500 قبل نهاية الربع الأول من عام 2018 (مع اقتراب تلك اللحظة ، سيتم الإعلان عن المجموعة الكاملة والأسعار) ، ولكن إذا وصلت إلى السوق الروسية ، فسيتم تكون فقط طرق "رمادية".
ستتلقى السيارة قائمة غنية من المعدات: وسائد هوائية أمامية وجانبية ، ونظام وسائط متعددة بشاشات 5 أو 8.4 أو 12 بوصة ، وبصريات LED كاملة ، وتدفئة وتهوية صفين من المقاعد ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، وكاميرات بانورامية ، تقنية إلغاء الضوضاء النشطة ، "مناخ المنطقة" ، عجلات تصل إلى 22 بوصة وأكثر من ذلك بكثير.
