النسخة الثالثة من سيارة BMW X6 M

Pin
Send
Share
Send

سيارة BMW X6M هي سيارة دفع رباعي فاخرة متوسطة الحجم تشبه الكوبيه تجسد الطابع الرياضي في تقليد سيارات الفئة M عالية الأداء ... الجمهور المستهدف الرئيسي لهذا الكروس هو المدينة الغنية السكان (الرجال بشكل أساسي) الذين يرغبون في الحصول على سيارة ديناميكية وسريعة حقًا تسمح لك بالسيطرة على التدفق ، لكن في نفس الوقت لا يريدون التضحية بالراحة أو الأمان أو التطبيق العملي ...

تم التقديم الرسمي لسيارة BMW X6 M للطرق الوعرة "المشحونة" من التجسد الثالث مع علامة "F96" في المصنع في 2 أكتوبر 2019 خلال عرض تقديمي عبر الإنترنت ، و "ولدت" بضعة أشهر فقط بعد طرح النموذج "المدني" بمؤشر "G06" ...

بعد تغيير الجيل ، ظلت الكروس أوفر التي تشبه الكوبيه وفية لعامل الشكل الخاص بها ، ولكن في الوقت نفسه خضعت لتحولات كبيرة - "انتقلت" إلى "عربة" معيارية جديدة ، تم وصفها بمحرك حديث (أكثر قوة) تحت غطاء المحرك و أصبحت أكثر تقدمًا بشكل ملحوظ من الناحية التكنولوجية (على الرغم من أنها لم تصل إلى الركاب "emok" من حيث الهندسة).

الخارج

لن يكون التعرف بصريًا على الجيل الثالث من BMW X6 M على خلفية طراز "مدني" أمرًا صعبًا - يتم تقديمه على الفور من خلال مجموعة أدوات أكثر عدوانية حول الجسم ، وجناح مكبّر على الباب الخامس ، ومرايا تقليد أرجل تثبيت مزدوجة وزوج من نظام العادم "مزدوج الماسورة" من العيار الكبير.

الأبعاد والوزن

يبلغ طول الكوبيه كروس أوفر 4941 ملم ، وعرضها وارتفاعها 2019 ملم و 1692 ملم على التوالي. تمتد قاعدة عجلات السيارة إلى 2972 ​​ملم ، ويصل ارتفاعها عن الأرض إلى 213 ملم.

عند التحميل ، يزن الباب ذو الخمسة أبواب على الأقل 2295 كجم ، ويساوي وزنه الإجمالي ثلاثة أطنان.

الداخلية

في الداخل ، تتميز سيارة BMW X6 M "الثالثة" بتصميم جميل و "أصيل" ، وبيئة عمل لا تشوبها شائبة ، ومواد تشطيب فاخرة حصرية وصنعة عالية الجودة.

ميزاتها المميزة على خلفية "الأخ" القياسية ليست إلى حد كبير عجلة قيادة رياضية متعددة ، وأنماط رسومية إضافية لمجموعة العدادات ومقاعد أمامية منقوشة مع مساند رأس مدمجة ، كعناصر حمراء ، وهي زر تشغيل المحرك و a زوج من المفاتيح القابلة للبرمجة (M1 و M2) على عجلة القيادة.

تتساوى الكروس أوفر "المشحونة" مع الإصدارات "المدنية" فيما يتعلق بقدرات نقل البضائع: فالمقصورة الداخلية للسيارة قادرة على استيعاب السائق ورفاقه الأربعة ، ويتراوح حجم صندوق الأمتعة من 580 إلى 1530 لترًا (حسب الموضع الصف الثاني من المقاعد).

تحديد

تحت غطاء محرك الجيل الثالث من BMW X6 M محرك بنزين ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 4.4 لتر مع هيكل V ، وشاحنين توربينيين مزدوجين ، وحقن مباشر للوقود ، ومكابس خفيفة الوزن ، ومبدلات طور عند السحب والعادم ، متوفر بخيارين للدفع:

  • بشكل افتراضي ، يولد 600 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 750 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1800-5600 دورة في الدقيقة ،
  • على نسخة المنافسة - 625 حصان. عند 6000 دورة في الدقيقة و 750 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1800-5800 دورة في الدقيقة.

تم تجهيز الكروس القياسية "المشحونة" بـ 8 نطاقات "أوتوماتيكية" M Steptronic وناقل حركة بالدفع الرباعي M xDrive مع قابض متعدد الألواح ، ينقل الجر إلى المحور الأمامي ، وترس تفاضلي خلفي نشط Active M مع تحكم إلكتروني ، إعادة توزيع عزم الدوران بين العجلات الخلفية اليمنى واليسرى.

من مكان إلى أول "مائة" ، تنطلق المنجنيق ذات الأبواب الخمسة بعد 3.8-3.9 ثانية ، وتتسارع إلى حد أقصى يبلغ 250 كم / ساعة (السرعة محدودة إلكترونيًا). بغض النظر عن الإصدار ، فإن السيارة "تستهلك" ما لا يقل عن 12.7 لترًا من الوقود لكل 100 كيلومتر في الدورة المركبة.

ميزات التصميم

من الناحية الهيكلية ، تكرر سيارة BMW X6 M "الثالثة" في كثير من النواحي "الأخ" القياسي - فهي تعتمد أيضًا على عربة CLAR المعيارية ذات الهيكل الأحادي والتعليق المستقل لكلا المحورين (عظم الترقوة المزدوج في الأمام ومتعدد الوصلات في المحور مؤخرة).

في نفس الوقت ، بالفعل في "القاعدة" ، يمكن لسيارة الدفع الرباعي التي تشبه الكوبيه أن تتباهى بهيكل مقوى ، وشاسيه متكيف مع ممتص صدمات يتم التحكم فيه إلكترونيًا ومفاصل مطاطية ومعدنية أكثر صلابة ، بالإضافة إلى مثبت خلفي نشط.

تعتمد السيارة على توجيه الجريدة المسننة والترس مع مضخم كهروميكانيكي نشط ونسبة تروس متغيرة بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذا التقاطع "يتباهى" بنظام فرملة قوي: أمامه ملاقط بستة مكابس وأقراص مهواة بقطر 395 مم ، وفي الخلف - آليات أحادية المكبس و "فطائر" بفتحة تهوية 380 مم. تتضمن قائمة الخيارات مكابح من الكربون والسيراميك.

الخيارات والأسعار

ستبدأ مبيعات الجيل الثالث من BMW X6 M في أبريل 2020 (بما في ذلك السوق الروسية). من المتوقع أن يطلبوا في بلدنا مقابل سيارة الكوبيه "المشحونة" في الإصدار الأساسي حوالي 8.5 مليون روبل ، بينما بالنسبة لنسخة المنافسة ، سيتعين عليهم دفع 600-700 روبل أخرى (ولكن سيتم الإعلان عن الأسعار الدقيقة الى وقت لاحق).

Pin
Send
Share
Send