مقارنة بين فولكس فاجن طوارق وتويوتا لاند كروزر برادو

فولكس فاجن طوارق هي واحدة من أشهر السيارات الأوروبية. هذا الضيف من ألمانيا هو الآخر المناسب للقيادة على الطرق الوعرة. ولكن حتى لديها منافسين ، وتعتبر تويوتا لاند كروزر برادو اليابانية هي السيارة الرئيسية.

أي سيارة يمكن اعتبارها الأفضل من هذين؟ من المستحيل قول هذا دون تقييم الخصائص التقنية.

الميزات الفنية للنماذج

طوارق أو برادو - ماذا تختار عند مقارنة هذه السيارات وفقًا لخصائصها الفنية؟

فولكس فاجن طوارق هي سيارة يمكن شراؤها بثمانية خيارات للمحرك. علاوة على ذلك ، ستكون السيارات من الجيل الثاني الأكثر شعبية ، والتي بدأ إنتاجها في عام 2010 وما زالت تنتج حتى اليوم.

أنواع المحركات الرئيسية هي خمسة خيارات لـ 3 لتر ، واحد لـ 3.6 لتر واثنان لـ 4.2 لتر. يمكنك اختيار نسخة الديزل والبنزين. تحتوي جميع المركبات على ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.

في عام 2014 ، خضعت السيارة لعملية إعادة تصميم كبيرة وأدخلت طوارق تغييرات جديدة في هذا الصدد. أصبحت السيارة أكثر راحة ، وأصبح التصميم الداخلي متاحًا بلونين ، وتم تركيب مصابيح أمامية ثنائية الزينون ، وظهر نظام فرملة أوتوماتيكي بعد الاصطدام بعائق ، وأصبحت الينابيع الفولاذية أفضل بكثير.

أما بالنسبة لتويوتا لاند كروزر برادو ، فإن السيارة يتم إنتاجها الآن في الجيل الرابع الذي أصبح الأكثر شعبية. بدأت مبيعات السيارات الأولى من هذه السلسلة في عام 2009 وتستمر حتى يومنا هذا.

في السوق الروسية ، يمكن شراء سيارة بأحد الخيارات الثلاثة - محرك توربيني بسعة 173 حصانًا ، ونسخة بنزين بسعة تصل إلى 282 حصانًا ، وأقل محرك بنزين سعة 2.7 لترًا.

كلتا السيارتين لها دفع رباعي. حجم خزان الوقود في طوارق أقل قليلاً من حجم برادو ، لكن حجم صندوق السيارة ، على العكس من ذلك ، سيكون أكثر اتساعًا لسيارة من أوروبا.

بالنسبة لمؤشر مهم آخر - الخلوص ، ستكون النتيجة كما يلي - 215 ملم. لسيارة يابانية و بالضبط 200 ملم. من سيارة من ألمانيا. أما بالنسبة لعدد الركاب المنقولين في الحالتين فسيكون 5 أشخاص مع السائق.

مظهر

تبدو كلتا السيارتين جذابة ولا يمكن التغاضي عنهما على الطريق. تم اختيار منصة MLB Evo كأساس للسيارة ، والتي كانت تستخدم سابقًا من قبل Audi Q7 ، و Porsche Cayenne ، و Bentley Bentyaga. لذلك ، تكشف نظرة فاحصة عن أوجه تشابه كبيرة بين هذه السيارات.

بعد إعادة التصميم ، ظهرت تغييرات كبيرة في شبكة المبرد - أصبحت أوسع وتم تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء. من بينها ، يتم فتح جزء في الوسط مع غطاء المحرك ، لذا أصبح الوصول إلى المحرك الآن أسهل بكثير.

كما تغيرت المصابيح الأمامية. الآن ، سيتم استخدام مصابيح LED الساطعة هنا ، والتي ستضيء أيضًا النقاط العمياء. أصبح المصد الأمامي أقل بروزًا ، وانخفض حجمه قليلاً. استفادت السيارة من هذا فقط ولم تفقد أي شيء في المظهر.

بالنسبة للأجزاء الجانبية ، فهي لم تتغير عمليًا ، لذلك حتى بدون رؤية الشعار ، يمكنك بسهولة تخمين نوع السيارة التي أمامك. لكن الجزء الخلفي من الجسم قد تغير أيضًا ، وللأفضل فقط.

ظهر جناح مع مصابيح LED في الأعلى ، واتضح أن النافذة الخلفية كانت أكثر تقريبًا ، وكانت البصريات أيضًا LED فقط. الباب الخلفي أصغر بكثير ، مما يجعل تحميل وتفريغ الحقائب الكبيرة أمرًا صعبًا.

أما بالنسبة للسقف ، فهو نوع صلب فقط للتكوين الأساسي. مقابل تكلفة إضافية بسيطة ، يمكنك شراء سيارة بفتحة سقف. لكن الخيار البانورامي متاح فقط للإصدار الأعلى.

مظهر السيارة الثانية - تويوتا لاند كروزر برادو ، يختلف بشكل ملحوظ عن نظيرتها. أصبح الجزء الأمامي من السيارة مع شبكة المبرد المنحنية الضخمة ملحوظًا بشكل خاص. يمكن أن تكون البصريات هنا من خيارين - هالوجين أو LED.

وللتأكيد على الاسم الفخور "جيب" ، قام المطورون بتركيب شبكة ضخمة من الكروم على المبرد. بفضل مظهرها الجذاب ، اكتسبت هذه السيارة المعجبين في جميع أنحاء العالم.

لم يتلق الجزء الخلفي الكثير من التغييرات ، لكن لم يضيع منه شيء. أصبحت الأضواء الجانبية أكثر تعبيرًا ، وزاد غطاء الصندوق الخلفي بشكل كبير ويمكن وضع حقيبة كبيرة هنا بسهولة. لقد تحول خط التحميل إلى أسفل بشكل كبير ، وهو ما يحبه بشكل خاص أولئك الذين ينقلون شيئًا ما في الصناديق باستمرار.

يمكن أن يكون سقف هذه السيارة صلبًا أو بفتحة سقف أو بانورامي.

صالون وجذع

عند اختيار سيارة برادو يابانية أو طوارق ألمانية ، يفضل الكثير من الناس التعرف على المقصورة الداخلية والجذع.

تم تصميم الصالون الخاص بكلتا السيارتين لاستيعاب 5 ركاب بمن فيهم السائق. ربما هذا هو الشيء الوحيد الذي يجعل هذه السيارات مشتركة. كل شيء آخر مختلف بالنسبة لهم ويستحق اهتمامًا وثيقًا قبل تحديد السيارة التي تختارها.

تحتوي قاعدة طوارق الأساسية على شاشة تحكم غير موصوفة مقاس 10 بوصات. أما بالنسبة للجزء العلوي من المجموعة ، فيبدو أن الشركة المصنعة قررت التفوق على جميع مصنعي السيارات الآخرين ، وهناك شاشة مقاس 15 بوصة مع تحكم باللمس. ولقيادة السيارة ، ليس عليك فعل أي شيء آخر - فقط أدر عجلة القيادة واتبع التغييرات على الشاشة.

يوجد حاملان للأكواب في وسط المكان ، بالإضافة إلى لوحة شحن حيث يمكنك شحن أي شيء. تلقت المقاعد الأمامية ، حتى في الإصدار الأساسي ، التدفئة والتبريد ، والتعديل الإلكتروني في 12 اتجاهًا ، وفي الإصدار العلوي توجد وظيفة تدليك للراكب والسائق.

الصف الثاني من المقاعد مصمم لثلاثة ركاب. يمكن تعديل كل مقعد هنا بسهولة حسب احتياجات الشخص. الألوان الداخلية متوفرة في 6 أنواع مختلفة. أما عن الجذع فكانت سعته 810 لتر.

الآن يجب عليك زيارة صالون سيارة أخرى وتقييم جميع مزاياها ، وربما تجد عيوبها.

التصميم الداخلي لتويوتا لاند كروزر برادو هو سيارة صارمة وحديثة ومصانة بأشد الألوان صرامة. على اللوحة الأمامية شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات. على الرغم من حجمها الكبير ، إلا أن لها عيبًا مهمًا - جودة الصورة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

تتمتع مقاعد السائق والراكب الأمامي بأقصى دعم للرأس والجانب. يمكن تعديلها في 8 اتجاهات. صحيح ، في التكوين الأساسي ، سيكون التعديل ميكانيكيًا.

عجلة القيادة بتصميم حديث مع تنجيد جلدي وتطعيمات خشبية. يمكن تعديله من حيث الارتفاع والعمق.

المحركات وناقلات الحركة

أيهما أفضل - طوارق أم برادو 150 الشهير؟ يمكن الاختيار بعد التعرف على محركات السيارات.

برادو متوفر بثلاثة خيارات للمحرك. هو - هي:

1. بنزين 4 سلندر سعة 2.7 لتر و 163 حصان. يوجد ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
2. ديزل 4 سلندر ، 2.8 لتر ، 177 حصان مع ست سرعات أوتوماتيكي.
3. بنزين على 6 اسطوانات ، بحجم يصل إلى 4 لترات ، بسعة 249 حصاناً وعلبة تروس بست سرعات.

عادة ما يتم تشغيل طوارق بواسطة محرك ديزل مع نواتج طاقة متفاوتة. من بين جميع المحركات المقدمة ، يعمل محرك واحد فقط بالبنزين. ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات. كلتا السيارتين لها دفع رباعي.

الديناميات واستهلاك الوقود

يعد استهلاك الوقود مؤشرًا مهمًا عند مقارنة طوارق الألمانية و برادو اليابانية. وهنا يعتمد كل شيء على نوع المحرك المثبت على السيارة.

في المتوسط ​​، لكلا الخيارين ، سيكون هذا الرقم 10 لترات لكل 100 كيلومتر. علاوة على ذلك ، عند القيادة حول المدينة ، يمكن أن تزداد ، ولكن خارج المدينة ، على العكس من ذلك ، ستنخفض.

بالطبع لا ينصح باختيار سيارة لهذا المؤشر فقط ، على الرغم من أن استهلاك الوقود بالنسبة للكثيرين سيكون عاملاً حاسماً قبل شراء السيارة المطلوبة.

القدرة على التحكم والقدرة عبر البلاد

من الممكن مقارنة كلتا السيارتين بقدرة اختراق الضاحية. من الأفضل هنا الاستماع إلى التعليقات التي تركها مالكو هذه النماذج بعد عدة سنوات من التشغيل.

إذا كانت السيارة ستقود باستمرار على الطرق الوعرة فقط ، فمن الأفضل إعطاء الأفضلية لمحرك الديزل. هذا ينطبق على كل من متغيرات الجهاز. تقوم كلتا السيارتين بعمل ممتاز مع الطين والفروع على الطرق والثلج المنجرف. كما أنهم يتصرفون بشكل جيد عند التسلق أو النزول. لذلك ، عند القيادة خارج المدينة ، وكذلك للقيادة على الطرق الريفية المغسولة في الربيع أو الخريف ، فإن كلا السيارتين مناسبتان.

أمان

أهم ما يميز قسم السلامة هو نظام الرؤية الليلية المدمج في فولكس فاجن طوارق. علاوة على ذلك ، هذه هي السيارة الأولى التي حصلت على مثل هذا الشيء.

تشمل أنظمة الأمان القياسية الأخرى لهذه السيارة ما يلي:

1. وسائد هوائية أمامية وخلفية وجانبية.
2. وسادة في منطقة ركبتي السائق.
3. نظام توجيه العجلات الخلفية.
4. شاشة عرض ملونة.
5. السيطرة على الحركة على طول المسلك.
6. نظام تفادي الاصطدام.
7. مراقبة الحركة الأمامية والخلفية.
8. مراقبة النقطة العمياء.

علاوة على ذلك ، كل هذا متاح بالفعل لطراز السيارة الأساسي.

بالنسبة لسلامة Land Cruiser Prado ، يتم هنا تثبيت الأنظمة التالية:

1. مانع للانزلاق.
2. المساعدة عند التسلق أو النزول.
3. مثبت وضع الجسم.
4. اختيار وضع التعليق.
5. مثبت السرعة.
6. مراقبة علامات الطريق.
7. مراقبة ضغط الإطارات.
8. السيطرة على النقاط العمياء.
9. الوسائد الهوائية والستائر.
10. التنقل.
11. قفل مركزي.

إذا رغبت في ذلك ، يمكن تثبيت مجموعة متنوعة من أنواع التدفئة على السيارة ، بما في ذلك تسخين نظام الوقود ، بالإضافة إلى غسالة للزجاج. لا يتم استبعاد مجموعة فردية من الوظائف لمتطلبات مالك السيارة المستقبلي.

سعر جميع التكوينات

سيعتمد سعر السيارات في عام 2019 على ما تم تجهيز السيارة به بالضبط. لذلك ، على سبيل المثال ، بالنسبة للطوارق سيكون:

1. الأناقة - 60675 يورو.
2. الجو - 66355 يورو.
3. R-Line - 73315 يورو.

ما هي الابتكارات الأخرى التي ستقدمها الشركة المصنعة هذا والعام المقبل ، لا يسعنا إلا الانتظار.

بأي ثمن اشتريت سيارة برادو؟ يعتمد ذلك أيضًا على معدات السيارة وعدد الوظائف الإضافية التي سيتم تضمينها. لذلك ، يمكن تسمية الأسعار التقريبية فقط. هو - هي:

1. كلاسيك - 2249000 روبل.
2. قياسي - 2546000 روبل.
3. الراحة - 2922000 روبل.
4. هيبة - 3551000 روبل.
5. جناح الأمان (5 مقاعد) - 3955000 روبل.
6. جناح السلامة 2 (7 مقاعد) - 4064000 روبل.

كلا السيارتين ليست رخيصة. لذلك ، يمكن فقط للأشخاص ذوي الدخل المرتفع شراء مثل هذه السيارة.

أي سيارة تعطي الأفضلية

هل يجب أن تختار برادو من اليابان أم طوارق من ألمانيا؟ كلتا السيارتين تستحق المنافسة مع بعضهما البعض. كلاهما يعمل بنظام الدفع الرباعي ، مما يعني أنهما لا يخافان من الانجرافات والثلج والطين والبرك.

ومصنعي سيارات الجيب هذه هم صانعو سيارات جديرون بالثقة. ولكن إذا كنت تريد سيارة أكثر اتساعًا ، فمن الأفضل اختيار برادو ، وإذا كنت بحاجة إلى مقاتل حقيقي ضد العناصر ، فالخيار يكون للطوارق.